每周农机新闻汇总（2026-10-05 至 2026-10-11）

《规划》明确了“十五五”时期农业机械化高质量发展的总体要求、具体目标和重点任务举措。目标提出到2030年农作物耕种收综合机械化率超过80%，丘陵山区综合机械化率力争提高到75%以上，畜牧水产养殖与农产品初加工机械化加快发展，人工智能、新能源等新技术新装备在农机化领域广泛应用。围绕农机装备高质量发展行动、打通中试熟化堵点、拓展应用场景、提升作业质量与防灾减灾能力、强化全产业链政策支持，部署了五方面重点任务。

新华社北京10月7日电，记者从农业农村部了解到，今年“三秋”生产有更多高端智能农机产品投入一线应用。18公斤/秒喂入量谷物联合收获机、85公斤载荷植保无人机等加快产业化应用；6至15度丘陵山地拖拉机正在甘肃、重庆、四川等地加快推广，山地玉米播种机已在西南、西北地区投入生产。新能源农机方面，200至300马力段混动拖拉机、25至75马力段纯电动拖拉机产品已投入生产，混动水稻收获机、混动6行打包采棉机近期将定型量产。

江西省农业农村厅办公室、省财政厅办公室联合发文，对柴油动力6至7行四轮乘坐式水稻插秧机、柴油动力8行及以上四轮乘坐式水稻插秧机、13行及以上四轮乘坐式水稻有序抛秧机、30至50升多旋翼植保无人驾驶航空器4个机具分档调整购置补贴额，新标准自印发之日起执行。文件同时要求各地加强补贴政策监管与信息公开，落实“优机优补、有进有出”导向。

望江县公布2026年农机报废更新补贴受理公告（第二号），同步附安徽省农机报废更新补贴额一览表，覆盖拖拉机（按马力分档1500至20000元）、自走式全喂入与半喂入稻麦联合收割机、自走式玉米联合收割机、播种机、农用北斗辅助驾驶系统、水稻插秧机与抛秧机、谷物烘干机、植保无人驾驶航空器、田间作业监测终端等机型，并明确严禁信息造假、以小充大、单机多次报废、废件拼机报废等骗补套补行为。

贵州省农业农村厅印发《贵州省2026年农机报废更新补贴工作实施方案》，落实《农业农村部办公厅关于2026年实施农业机械报废更新补贴政策的通知》要求，明确到2026年底实现农机报废更新2万台（套）。补贴机具范围涵盖拖拉机、播种机、联合收割机、水稻插秧机、农用北斗辅助驾驶系统、植保无人机、粮食干燥机、秸秆粉碎还田机、揉丝机等数十类机型，补贴由报废补贴与更新补贴两部分构成；报废北斗辅助驾驶系统、田间作业监测终端、植保无人机三类机具，须以购置同种类新机具为前提。贵州省9月30日印发，10月9日起省内外多地政府网站陆续公开。

在绥化市北林区宝山镇新立村，两台新能源大马力无人驾驶拖拉机沿预设路线自主作业，L1204型负责快速灭茬、L2804型负责深翻整地，这是两种机型在东北地区首次投入田间作业，也是中国科学院“黑土粮仓”科技会战推动智能农机成果落地的最新进展。L2804型核心采用电池、电机、电控“三电”系统，可更换后置农机具完成整地、清雪等多类作业，还具备电源输出能力充当移动储能装备；实测整地单日作业可达200亩、深翻100余亩，作业成本较常规大马力拖拉机减少三分之二。

报道指出，中联重科研发生产的全国首台700马力混动拖拉机已在黑龙江交付使用，农业农村部南京农业机械化研究所联合相关企业研发的全国首台纯电动小型稻麦收割机已在西南丘陵山区投入使用。中国农业机械工业协会会长赵剡水认为，从技术路线看混合动力农机有望率先突破并加速步入产业化应用，纯电收获机仍处试验验证阶段。2026中国国际农机展将特设新能源农机展区，中国一拖、潍柴雷沃、中联重科、临工农机等几十家企业加快布局。

在国新办“外媒看中国·黑龙江行”中外记者见面会上，黑龙江省工信厅副厅长郭跃华介绍，全省拥有2.58亿亩耕地，农作物耕种收综合机械化率达99.34%，稳居全国首位。春季播种环节，甲醇增程无人驾驶拖拉机搭载高性能播种设备实现自主规划精准作业；夏季田管环节，大载荷农业无人机与智能激光除草机器人精准区分秧苗与杂草、定点靶向清除杂草；秋收环节大喂入量联合收割机连片作业。全省正依托产业创新联盟与中试熟化验证平台，推动农机装备研发制造向高端跃升。

佳木斯市构建覆盖耕种管收全链条的农机装备体系，全市农作物耕种收综合机械化率持续保持99%以上，下辖6个县（市）全部建成国家全程机械化示范县，北斗智能终端广泛装配，无人驾驶、变量施肥等技术落地田间。作为本土专精特新企业代表，佳木斯骥驰农机产品覆盖多马力段拖拉机、智能电驱播种机、玉米籽粒收获机等品类，并推出油电混动大马力拖拉机，为本地及东北垦区提供国产农机装备支撑。

中国农业机械化协会等三家协会联合发布《丘陵山区农机装备标志性成果名单》，重庆威马农机自主研发的稻麦小型收割机4LZ-1.0B、4LZ-1.1成功入选。4LZ-1.0B整机仅660公斤，工作幅宽1.1米，配0.36米宽履带、接地比压仅9.4千帕，泥脚深达40厘米的水田也能稳定作业；4LZ-1.1为升级款，喂入量提升至每秒1.1公斤，油箱加大至6.5升。产品已覆盖全国500多个乡镇，并出口至全球100多个国家和地区。

荆州市江陵县秦市乡水稻种植面积3.9万亩，秋收中采取粉碎还田与打捆离田同步推进的方式抓秸秆综合利用。杨汊湖村收割机割稻、脱粒、碎秆一气呵成，田头卸粮、旋耕机随后下田，低茬收割、粉碎抛撒、翻压犁田一气连做，秸秆在地里腐熟成为下茬底肥；东陈岭村与本地收割机手签订低茬收割承诺书，与收储单位协调尽快收储；多福寺村对接附近养鸭场每年600多吨草料需求，把回收稻草变成饲料原料，闲置农机手也因此多了创收门路。

临泽县鸭暖镇在制种玉米基地统筹调配多台秸秆打捆机械下沉各村地块，组织镇村干部入户宣传政策，引导农户主动开展秸秆打包离田，坚持“收割一块、打包一块、清运一块”，从源头消除焚烧隐患。打捆机将散落玉米秸秆收拢、粉碎、压实后，拖拉机装车转运离田；打包完成的秸秆一部分供给本地牛羊养殖户作越冬饲草，剩余部分由收储主体统一回收，打通秸秆资源化利用链条。

萍乡市湘东区在腊市镇乌岗村等地组织打捆机往复作业规整拾捡秸秆、粉碎机高速运转碎秆匀撒田间，稻草秸秆被有序打包处理，化身为饲料、育秧基质、生物质燃料等资源。湘东区现有耕地14.89万亩，2026年全区农作物秸秆综合利用率稳定保持在95%以上。下埠镇西源村机械化粉碎还田一亩地五分钟即可处理完毕，既消除焚烧污染与火灾隐患，又能疏松土壤、保水保肥，为油菜播种生长打基础。

容县面向社会公开遴选2026年农作物秸秆综合利用项目（晚稻）服务主体，申报主体须具备或可调用撒放绿肥种子的无人机、翻压还田的翻耕机和收集田间稻草的秸秆打捆机，且作业后必须形成作业轨迹图作为验收材料。项目设三种模式，秸秆打捆打包离田模式计划实施5500亩、稻草翻压还田模式8160亩、晚稻套种绿肥加快腐熟还田模式12000亩，每亩均补助80元。申报时间为10月12日至16日。

据农业农村部农情调度，全国秋粮收获过半，秋冬种陆续展开。在陕西渭南的华山农场，10万亩玉米正连夜抢收，液压翻转犁紧跟收割机，收后马上整地，秸秆全部还田。报道同时提到，吉林榆树90万亩水稻进入收获高峰，机收占比达90%；河南秋收接近尾声、冬小麦秋播同步进行，新乡封丘县依托智慧农事服务平台把秋播农资配送到田间，已覆盖19个乡镇13000多个农户。

2026中国国际农业机械展览会将于10月26日至28日在国家会展中心（天津）举办，以“引领·护航·智慧·绿色”为主题。本届展会设置近30万平方米全室内展区，首次实现全室内展出，汇聚海内外3000多家农机及相关企业，预计吸引专业观众20多万人次，其中665家企业首次参展。展会重点打造高端智能装备、新能源农机、农业无人机、丘陵山区机械特色展区，聚焦“人工智能+农机装备”赛道，现场将举办新能源拖拉机与智能农机试乘试驾、割草机器人与植保无人机演示，并首次开展学生研学系列活动。

湖北今年由省委农办印发三秋保障方案，依托农机购置补贴物联网系统与湖北北斗智慧农业平台搭建“秋收作战图”，把种植面积、成熟度、机具位置、烘干点剩余库容、区县农机供需缺口纳入平台自动预警与跨区调剂。荆门市370万亩中稻全面推广标准化机收，将田间机收损失率严控在3%以内，可少丢2万多吨粮；每亩稻田可回收秸秆300公斤左右，售卖后可增收60至70元，基本可对冲部分机收作业成本。随州随县、孝感云梦把耕种流程沉到农事综合服务中心，咸宁崇阳把“割—运—烘”串成线。

当地时间10月6日，欧洲畜牧农业领域标杆展会SOMMET DE L'ELEVAGE在法国克莱蒙费朗启幕，中联重科携多款获得欧洲认证的高端农机装备参展，实现法国首秀。公司针对欧洲需求带来混合动力、动力换向等系列拖拉机，产品覆盖75至350马力段；其中350马力混合动力拖拉机成功入围欧洲2027年度拖拉机奖项大马力、可持续发展两大组别提名，是首款获该权威评选提名的中国大马力拖拉机。该机搭载模块化无级变速技术，机械传动零部件数量减少约70%。

2026“世界市长对话·洛阳”活动走进国机集团下属企业中国一拖，来自英国、意大利、希腊、白俄罗斯、阿根廷、乌干达、阿尔及利亚、柬埔寨等国家的百余位嘉宾参观大轮拖生产线。该智能产线平均每三分钟下线一台拖拉机，洛阳基地单班日产量达200台；中国一拖已攻克动力换挡等长期被国际巨头垄断的核心技术，300马力动力换向拖拉机实现批量上市。2026年上半年公司出口拖拉机8006台、同比增长47%，YTO-ELP3004大马力拖拉机实现国产300马力拖拉机首次出口非洲市场。

在10月6日至9日于莫斯科举办的Agrosalon 2026国际农机展上，俄罗斯农机制造商Rostselmash发布3580铰接式拖拉机，功率580马力，据厂商称为俄罗斯自主研发制造的最强农业拖拉机，并获展会金星奖。该机搭载与鲍曼国立技术大学联合开发的16+4动力换挡变速箱、最大流量450升/分的液压系统和1500升油箱，最高行驶速度40公里/小时，将引领其新的3000系列（440至580马力）。样机2027至2028年试制，2029年目标批量生产。